イタリア・ボローニャのファクトリーで生産される最も先進のハイパフォーマンスツインシリンダーモーターサイクルである。 ドゥカティのレーシングヒストリーを凝縮し、10年以上スーパーバイクレースに君臨し続ける“公式”の進化を具体化したバイクである。 |
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749 |
トレリスフレーム、L型2気筒、デスモドロミック・タイミングシステムといったドゥカティ伝統の特徴に加え、革新的としか表現しようがないソリューションの数々が実現されたモデル。 |
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749S |
10500回転で110馬力を得る完全新設計の高出力テスタストレッタエンジンを搭載。新設計のクランクシャフトは軽量化、749Sは軽く吹け上がり、大径インテークバルブによりアイドリングからレッドゾーンまで出力が向上している。ベーシックな749よりさらにパワフルなSモデルは、その際立つトップレベルのシャシコンポーネントにより、素晴らしいラップタイムを叩き出すレースマシンへと変貌できるマシンである。 |
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749R |
最大限のパフォーマンスと最小限の重量を確保するため、テスタストレッタエンジンには、かつてないほどさらに高度な開発が行われた。 シャシコンポーネントは、言うまでもなく、レーストラックで最高の競争力を発揮することを目的とした選択がなされている。 749Rを無敵に軽くクールに仕上げるために、マグネシウム、カーボンファイバー、そしてチタニウムなどの特別な材料を豊富に使用している。 |
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999 |
999は、ライダーエルゴノミクスを改善し、メインテナンスを簡素化し、無用な複雑性を廃し、何よりもパフォーマンスを提供する鮮烈なデザインのドゥカティスーパーバイクを創ることであった。スタイリングより先に、エアロダイナミクス、メカニカル、エレクトロニックコンポーネント、シャシ、ランニングギアの開発が優先された。 |
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999S |
999Sは、さらにハイレベルのパフォーマンスをデリバリーするが、そのパフォーマンスは付属のレーシングキットの使用によってさらにもっとアップすることが可能である。 999Sは、ベーシックな999と純血のコンペティションモデルを繋ぐリンクを象徴するモデルである。 Sは最良のスポーツシャシを搭載しながらも、公道走行の認可を得ている。 また、この華麗なスタイリングを持つマシンは洗練されたレーストラックレーサーであり、最も欲張りなスポーツライダーをも満足させる。 |
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999R |
エンジンケースを始めとして過激な再設計が行われた、最新の最も先進的なテスタストレッタエンジンを特色とする。 結果として、エンジンはドゥカティのプロダクションエンジンの中で最もパワフルな150HP
をデリバリー。フロント・リアともにオーリンズ製フルアジャスタブルサスペンション、ブレーキもフロントラジアルキャリパーマウントを採用し、走る・曲がる・止まるを最高次元でバランスさせたバイク。
常に競争を続けるバイクをほしいと願うライダーの賢明な選択となる。 |
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